| Medlem Nr: |
938 |
| Bil: |
200SX S14a |
| Årsmodell: |
1998 |
| Inköpt: |
0410 |
| Färg: |
Röd |
| Motor: |
-Apexi öppet filter
-Wallbro bränslepump
-Hybrid Intercooler
-Greddy kopia återcirkulerande dump
-Greddy Profec B Spec-II
-Megan Racing grenrör
-Trust downpipe
-Greddy frontpipe
-100cells racekat
-Motoria catback
-Garrett GT2871R
-JECS 650cc spridare
-Apexi Power FC med commander
-Z32 Lmm |
| Transmission: |
-RPS 6-puckad sinter med hårdare tryckplatta
-shortshifter |
| Interiör: |
-momo mattor
-momo pedaler
-momo raptor växelspaksknopp (röd alcantara)
-momo växelspaksdamask (röd alcantara)
-vita mätartavlor
-Autometer laddtryck & oljetemp.-mätare i a-stolpen, avgastemp där askkoppen ska sitta
-diverse plastdetaljer lackade i stålgrått |
| Exteriör: |
-vita blinkers fram
-solfilm
-borttagen torkare bak
-crappy-ass lackad frontspoiler |
| Lack: |
-röd (i olika nyanser!) |
| Upphängning: |
-sänkt från fabrik med Eibach-fjädrar
-Motoria främre fjäderbensstag
-Motoria bakre fjäderbensstag
|
| Bromsar: |
-Black Diamond Predator-belägg runt om
-Goodridge stålomspunna bromsslangar |
| Hjul: |
-Fälgar: Ace Rex, fram: 18x8,5; bak: 18x9,5
-Däck Nokian NRY, fram: 235/40-18; bak: 265/35/18 |
| Stereo: |
-Pioneer DEH-P9600MP
-Rockford Fosgate T162C Power i hatthyllan
-kommer mer... |
| Byggtid: |
-inte tillräckligt |
| Byggkostnad: |
-ökande... |
Effekt:
(Mätmetod) |
-327hk på hjulen
-431nm@4500rpm |
Prestanda/tider:
(Mätmetod) |
Blackrace 9,198@137,86 |
| Priser: |
-1800kr från farbror Blå |
| Tack till: |
-mina s14a-vapendragare i Götet
-Sonny som stod ut med mig i 17timmar för att få hem bilen
-alla gubbar å gummor i klubben som svarar på allt mellan himmel å asfalt
-galningarna från öarna som alltid vill ha gjort allt igår, vilken bil det än gäller |
| |
|
