| Medlem Nr: |
744 |
| Bil: |
200SX S13 |
| Årsmodell: |
1989 |
| Inköpt: |
0302 |
| Färg: |
Vit |
| Motor: |
2005:
Renoverad motor:
Slipad vev.
Nya ram+vevlager
Viktjusterade stakar+kolvar
Allt balanserat
Portad topp
Mirafrästa ventilsäten och ventiler
Dubbla Avgaskammar
Större spridare 440cc
Walbro soppa pump
Chip steg 2
IC cellpaket 600*300*75. 3" anslutningar
3" rostfritt motoria avgassystem från turbon
2,5" tryckrör från filter till insug inkl silikonslangar och fina klammor
Öppet filter
G.E.T dump
2006:
Mitzu 16t 7# vinklade avgashus.
Pysventil till turbon
Progressiv btr 1:1,2 (om den går snålt utan)
Motorkuddar
|
| Transmission: |
6-puckad sinterlamell och org tryckplatta.
|
| Interiör: |
Mätare:
Oljetemp
Lambda
Laddtryck
Övrigt:
Bälteskuddar
|
| Exteriör: |
Orginal
|
| Lack: |
Vit
|
| Upphängning: |
Orginal
|
| Bromsar: |
Orginal
|
| Hjul: |
Orginal
|
| Stereo: |
DVD-spelare JVC
7" TFT INDASH skärm
|
| Byggtid: |
|
| Byggkostnad: |
Runt 70k nu inkl bil(30k). |
Effekt:
(Mätmetod) |
|
Prestanda/tider:
(Mätmetod) |
0-100 på 8.7sek. drog den på 1 till 3:an och växla vid 5000varv. |
| Priser: |
|
| Tack till: |
|
| |
|
